Белшина Бел-119 разрабатывалась с учетом конструктивных особенностей и характеристик современных легковых автомобилей B и C-класса. Модель предлагается в одном единственном, но очень популярном у автопроизводителей типоразмере — 195/65R15. Еще одной особенностью является ее позиционирование белорусской компанией, как всесезонная шина. Она таковой является, но только для южных регионов, где даже зимой не формируется устойчивый снежный покров. Шина приспособлена к использованию при температурах около 0 градусов по Цельсию, демонстрируя в таких условиях надежное сцепление с мокрым покрытием.

Курсовая устойчивость и легкость в управлении

Шина оснащена протектором с достаточно редко встречающимся сегодня S-образным дизайном. В данном случае он отличается укрупненными блоками. В центральной части они соединены друг с другом жесткими перемычками. Они усиливают воздействие на курсовую устойчивость и оперативность управления рядом расположенного сплошного продольного ребра, что значительно улучшает эти эксплуатационные свойства.

Стабильность при маневрировании

Плечевые блоки имеют ряд других особенностей помимо крупных размеров. Они удлиненны настолько, что значительная их часть располагается на боковинах шины. Это существенно увеличивает пятно контакта при маневрировании, обеспечивая при этом неизменность его прямоугольной формы. В движении данная особенность выражается в виде улучшенного и стабильного сцепления.
Эффективность на скользком покрытии

«Всесезонность» шины обеспечивается в основном за счет кромок, образуемых специальными прорезями в блоках. Миниатюрные протекторные элементы демонстрируют свою эффективность на скользком покрытии за счет многочисленности. Суммарно они образуют более одной тысячи острых граней, легко проникающих сквозь водяную пленку на поверхности дорожного полотна.

Основные особенности Белшина Бел-119

— предназначена для легковых автомобилей B— и C-классов;
— улучшает курсовую устойчивость, обеспечивает легкость в управлении, благодаря сплошному ребру в центр и «макро-блокам»;
— стабильное сцепление при маневрировании обеспечивается удлиненными плечевыми блоками