Масло Лукойл полусинтетическое

Лукойл Супер API SG/CD

«Супер» представляет собой серию моторных всесезонных масел Лукойл высокого качества.

Данные автомасла предназначены для применения в форсированных атмосферных дизельных и бензиновых двигателях, имеющих умеренный наддув. Такие моторы могут работать в легковых автомобилях, микроавтобусах и легких грузовиках.

К преимуществам масел марки «Супер» относятся:

    высокие антиокислительные и диспергирующие свойства;

    предотвращение образование температурных отложений на элементах двигателей;

    при использовании масел с уровнем вязкости 5W- и 10W-40 обеспечивается легкость запуска двигателя при низких температурах одновременно со снижением пусковых износов;

    автомасла с уровнем вязкости 20W-50 обеспечивают снижение расхода смазки, шумности (особенно в случае сильно изношенных моторов) и износа при эксплуатации в условиях повышенных нагрузок и температур окружающего воздуха.

Характеристики масла Супер

Данное масло входит в состав группы «Супер». Группа включает в себя ряд всесезонных универсальных моторных смазок компании Лукойл (минералка и полусинтетика), имеющих высокий уровень защитных свойств. При изготовлении автомасла 10W-40 и т.д. используется минеральная основа, включающая в себя пакеты присадок Exxon, Lubrisol или Shell.

Данную серию рекомендуется использовать в моторах иномарок (до 1993 года выпуска), включая бензиновые двигатели с принудительным впрыском и дизели легковых автомобилей, имеющие умеренный наддув.

По результатам лабораторных испытаний параметры автомасла соответствуют норме (наибольшие значения щелочного числа и сульфатной зольности говорят только о больших количествах присадок).

Данное масло является лидером по динамической низкотемпературной вязкости, то есть способно хорошо себя проявлять при низкой температуре.

«Лукойл Супер» также входит в число трех лучших образцов при тестировании фотометрического коэффициента загрязненности. Полусинтетика также обладает одним из наилучших показателей по изменению щелочного числа, отвечающему за то, как срабатывает включенный в моторное масло многофункциональный пакет присадок.

Тем не менее, значимость превосходных низкотемпературных динамических характеристик данной смазки частично перекрывается неудовлетворительной реактивностью полимерного загустителя.

В целом можно сказать, что к данной линейке масел особых замечаний нет. Оно не является лидером, но способно твердо удерживать ведущие позиции благодаря малому количеству в масле взвешенных и растворенных продуктов окисления, а также замедленному «старению». Единственным значительным недостатком является сравнительно быстрое срабатывание полимерного загустителя.