Купить Реагент для SCR AdBlue 20л в Казахстане

Arsen-Oil предлагает AdBlue 20л – высококачественный реагент для системы селективного каталитического преобразования (SCR), который позволит вашему дизельному автомобилю соответствовать современным экологическим стандартам.

Чистота и безопасность:

• Снижение выбросов оксидов азота (NOx) до 80%.
• Преобразование NOx в безвредные азот и воду.
• Соответствие стандартам Евро-4 и Евро-5.

Эффективность и надежность:

• Экономия топлива за счет оптимизации работы двигателя.
• Продление срока службы SCR-системы.
• Защита катализатора от повреждений.
• Безопасная и нетоксичная формула.

Универсальность и практичность:

• Подходит для всех дизельных двигателей с SCR-системой.
• Простая заправка в специальный бак.
• Доступная цена.
• Удобная канистра 20л.

AdBlue 20л – ваш вклад в чистое будущее!

Закажите AdBlue 20л в Arsen-Oil:

• Официальный дистрибьютор AdBlue в Алматы и Казахстане.
• Широкий ассортимент реагентов AdBlue.
• Доступные цены и выгодные условия покупки.
• Быстрая доставка по Алматы и всему Казахстану.
• Профессиональная консультация наших специалистов.

Arsen-Oil – ваш надежный партнер в мире AdBlue

Используется в качестве реагента для SCR (системы селективного каталитического преобразования), которая установлена практически на всех современных дизельных двигателях и позволяет им соответствовать стандартам Евро-4 и Евро-5. Технология SCR основана на впрыске строго дозированного количества реагента АdBlue в поток отработанных газов в присутствии катализатора (пентаоксида ванадия). В результате химической реакции оксиды азота превращаются в безвредные вещества – азот и воду. Температура застывания AdBlue - минус 11°С, но, т.к. SCR снабжена системой подогрева, это не мешает эффективной эксплуатации реагента. Жидкость не расширяется при застывании и не теряет своих свойств после оттаивания.

Реагент «AdBlue®» используется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях, оснащённых селективным каталитическим преобразователем (SCR). Технология SCR применяется для снижения токсичности выхлопов автомобиля, что требуется для достижения стандартов Евро-4 и Евро-5, которые жестко ограничивают содержание вредных веществ в выхлопных газах.